液(yè)壓動力站的組成結構解(jiě)析

發布時間:2023.07.27 | 文章來源:山東翔(xiáng)工機械有限公司(sī) | 浏(liú)覽(lǎn)量 0次

液(yè)壓動力站又稱(chēng)液壓泵站,是獨立的液壓(yā)動力源裝備。它(tā)按逐級要(yào)求供油。并控制液壓油流的方向、壓力和流量(liàng),适用于主(zhǔ)機與液壓裝置可(kě)分離的各種(zhǒng)液壓驅動的液(yè)壓工具上。用戶購後隻要(yào)将(jiāng)液壓動力站與液壓驅動工具用油管相連,液壓驅動工具即可實現各種規(guī)定的動作和工作循環(huán)。


液壓動力站是由發動機、液壓泵裝置、液壓系統(tǒng)閥組合、油箱、蓄電池組合而成。各部件功能為:


液壓泵裝置--上裝有發動機和油泵,是液壓動力站的動力(lì)源(yuán),将機械能轉化為液壓油的壓力能。


集成塊--由液壓閥及通道體組裝而成。對液(yè)壓油實行方向、壓力(lì)和流量調節。


液壓系統閥(fá)組合--闆式閥裝在(zài)立闆上,闆後管連接,與集成塊功能(néng)相同。


油箱--闆焊的半封閉容器,上還裝有濾油網、液壓油濾芯等,用來儲(chǔ)油、油的冷卻(què)及過(guò)濾。


蓄電池--為液壓動力站的啟(qǐ)動提(tí)供電力支援


液壓(yā)動力站的工作原理:發動機帶動油泵轉動,泵(bèng)從油箱(xiāng)中吸(xī)油供油,将機械能轉化為液壓站的壓力能,液壓油通過集成塊(或(huò)閥組合)實現了方向(xiàng)、壓力、流量調節(jiē)後經外接管路并至液(yè)壓機械的油(yóu)缸或油馬達中(zhōng),從而控制液動機方向的變換、力量的大小及速度的(de)快(kuài)慢,推動各種液壓機械做(zuò)功。


液壓動力站