液壓動力站内阻過大會下降體系的整體效率(lǜ)。另一方面(miàn)，    損失的能(néng)量會轉化為熱能，使液壓油溫度升(shēng)高，油(yóu)變質，造成液壓設備故障。液壓動力站是由液壓泵、驅動電機、油箱(xiāng)、換向閥、節省閥和溢流閥組成的液壓源設備，或者是(shì)包括控(kòng)制閥的液壓設備。依據驅動設備所需的流向(xiàng)、壓力和流量，适用于驅動設備與液(yè)壓動力站(zhàn)别離的各種機器。液壓體系經過油管将液壓動力站與驅動設備(油(yóu)缸或電機)連接起來，可(kě)以實現各種指定的(de)動作。因而，在規劃液(yè)壓動(dòng)力站時，應在滿意運用要求的前提(tí)下，充分考慮下降體(tǐ)系的功率損耗。

首要考慮動力源——泵，考慮液壓(yā)缸工況的多樣性，有時體(tǐ)系需要大流量低(dī)壓力；有(yǒu)時需要小流量高壓。液壓(yā)動力站是由液壓泵(bèng)、驅動電機(jī)、油箱、換向閥、節省閥和溢流閥(fá)組成的液壓源設備，或者是包括控制閥(fá)的液壓設備。依據驅動設備所需的流向(xiàng)、壓力和流(liú)量(liàng)，适用于驅動設備(bèi)與液壓動力站别離的各(gè)種機器。液壓體系經過油管(guǎn)将液壓動力站與驅動設備(油缸或電機)連接起來，可(kě)以實現各種指定的動作。因而，挑選(xuǎn)限壓變量(liàng)泵是可取的，由于這(zhè)種類型的(de)泵的流量跟着體系壓力的改(gǎi)變而改變。當體系(xì)壓力下降時(shí)，流量相對較大，可以滿意執行(háng)機構的快(kuài)行程(chéng)。當體(tǐ)系壓力大時，流量相應減小，可以滿意執行器的工作行程。這樣既能滿意執行器的工作要求，又(yòu)能使(shǐ)功耗愈(yù)加合理(lǐ)。